??27SiMn熱軋無縫管主要作為液壓支柱用，近期生產過程中，首先發現成品在經過定減徑機前高壓除鱗水沖刷時，有鐵銹色水霧出現，再經冷床冷卻后，鋼管通體布滿淡紅色的銹。其次冷卻后的鋼管經矯直機矯直后，“紅銹”消失，但出現如“麻團狀”的不規則的麻面分布，且無麻面的區域鋼體發暗，無金屬光澤并粗糙，被判嚴重表面品質問題。本文通過分析27SiMn旋挖鉆管和冷拔油缸管麻面缺陷的產生原因，從生產線的設備配置和工藝特點方面進行討論，總結出麻面缺陷的關鍵控制技術，有效解決了此類缺陷，為無縫管生產中類似問題的解決提供了參考。2麻面缺陷的宏觀分析通過對中檢大冷床上的產品進行觀察，發現坯料的麻面非常嚴重，有如下幾個特征：1）麻面嚴重位置主要分布在4條孔側位置；2）左側、右側0～1.0m位置，四個象限的麻面均較嚴重，無規律；3）用手觸摸麻面，手感為凹凸不平。麻面嚴重處鋼管外表為凹陷狀；無麻面的鋼管外表光滑，有定徑機軋輥留下的痕跡。中檢大冷床上觀察到坯料的麻面，看上去很輕微，有如下幾個特征：1）手感光滑，無凹凸不平感；2）孔側位置存在顏色差別，有灰色氧化皮+紅色氧化皮兩種顏色；3）孔頂位置基本無顏色差別，均為紅色氧化皮；4）認為孔側位置的灰色氧化皮為定徑過程壓平所致。